自3月18日踏上环驾中国之旅以来，四位工程师、两辆潍柴U70日夜兼程，行驶了13553公里，历经四季变幻，辗转各类地势，全面覆盖道路场景，综合测试车辆性能。

       日前，他们已经顺利走完滇藏、新藏线，依然续写着零故障的战绩。

心怀虔诚 遇见奇迹

       3月27日，车队离开香格里拉，向西藏挺进。

       在德钦，他们赶上了难得一见的日照金山，据说满怀虔诚的人才能有幸目睹。

       虽说不是为了朝拜而来，但是工程师们一直心有敬畏，那是对质量的坚守，对用户的负责，对品牌的守护。

       国内自驾的挑战场很多，八宿到芒康的路段必须有姓名。

       一路弯道、陡坡，路况颠簸，一面是随时可能泥石流的山体，一面是令人心惊的悬崖，潍柴 U70自在穿行，操控性稳，走线流畅，脚感清晰，为工程师顺利护航。

天生优秀 动静皆宜

       3月28日，车队日夜不停歇，抵达然乌湖。

       巍峨的雪山，静谧的湖面，潍柴U70也仿佛褪去了一身尘土。流畅的线条、精巧的配饰、细腻的心思，以匠心致敬自然。

       转眼又到了超级试炼场，怒江72拐，据说秋名山车神来了都不敢轻易飙车。

       72拐，99道曲折的转弯，4000多的海拔，还有跑运输的重卡来回穿梭，对于潍柴U70这样的大块头来说，绝对是极限挑战，工程师们也捏把汗。

       车轮导向准确，底盘紧致，响应积极，仿佛对于工程师的每个驾驶意图，潍柴 U70都能迅速领会，轻松过完所有弯道，完成巅峰挑战！

       真不知是一路跋山涉水磨合了默契，还是潍柴U70天生就这么优秀。

身负重任 日夜兼程

       3月29日，平安抵达拉萨，没有享受日光之城的和暖，也没有洗上一个热水澡睡上一个踏实觉，身负重任的工程师继续向前。

       在萨嘎，经历了沙尘暴、暴风雪，潍柴U70锐利的鹰眼和不屈的品质，为工程师们指明了方向。

穿越荒凉 直面信仰

       3月31日，车队继续往阿里行进，海拔飙升至4800米，常年积雪，空气稀薄，供给紧缺，一路无人区，自驾西藏的人很少选择这条线路。

       潍柴 U70不惧艰难，始终保持着充沛动力。

       直面冈仁波齐时，圣洁的雪山，再次让工程师们感受到了力量。藏族人终极一生的愿望，就是来此朝拜，但遗憾的是，很多人停在了路上。

       少有人走的路，它来了。带着强者的倔强，极致的真诚。

征服极限 依然向前

       4月1日，西藏还是寒冬。海拔5191米的拉梅拉达板，5300米的红土达板……连续翻过几个5000米以上的达板，空气寒冷稀薄，大部分人会高反，严重的头疼欲裂，有的甚至会被送往医院。

       工程师们靠着顽强的意志，一路通关。潍柴 U70不仅是他们的交通工具，更是移动的家。宽敞的后备箱，能装下几天的供给，让他们放心赶路；充足的空间、包裹性良好的皮质座椅，让换班休息的工程师坐着躺着都舒服，从而保证他们的休息。当然了，强悍的品质更是时时刻刻给他们最有力的守护。

       作为难度最高、道路最艰险、条件最艰苦的进藏路线，新藏线同时也是吉尼斯认证的世界海拔最高公路，能够完成如此险峻的穿越，顺利抵达南疆喀什，不仅零故障，而且各方面表现优秀，潍柴U70团队让人敬佩不已，更期盼着他们凯旋的好消息！